浪子遊記

  當主管沒有那麼好當，隨之而來的是責任與壓力。 說實在，我從來沒有思考過當「主管」是怎麼樣的， 因為從以前到現在壓根我根本沒想過在工作上當出頭鳥， 不過這兩個月以來面對的盡是挑戰與未知的領域，還有幾乎每天的被吐槽跟被罵， 我要頂的是來自上層的進度壓力，要面對的是來自下層的各種抱怨跟窒礙難行。 怎麼說呢？以前當工人，帶頭的說一就做一，說二就做二， 對我而言技術到位就非常簡單，反正我做得出來，那就好了，一切妥當。 可是現在擔任現場主管卻不是這樣的一回事。

從來沒想過可以當管理職，因為一直以來都是小工人。 在跑船人生意外的結束後，其實也不是什麼意外，單純就是公司單方面違反的工作合約， 我便結束了所謂的短短的跑船職涯，因為船公司一直找不到人上船替代我， 所以一直要求我在船上一延再延，雖然薪水是有給到位，但就是很疲乏， 我便決定打包回家另外找工作。

  荷蘭發下來的我的船員證，等同台灣的商船服務手冊。 其實原本在去年就有跑船的想法，一方面是我從來沒有出過海，很想探看「跑船」 究竟是怎麼一回事，去年有一段時間在台灣從事開聯結車的工作， 但由於薪水跟我的期望實在相差甚遠，所以我就邊跑邊有了兩個想法， 第一個是前老闆推薦下的買下拖車頭自己跑， 第二個是想辦法上船。畢竟「跑船」聽說待遇很多很不錯， 後來我老媽擋住我買車頭加上跟同事相處不是很愉快， 最後我還是沒有買下車頭，而是轉往這個我從來沒接觸過的領域發展， 也就是「跑船出海」。

  搬家前攝於工作室二樓，很快的這裡在２０２１農曆新年過後就要撤場了。 好久沒有寫ＢＬＯＧ了，也因為之前部落格導致我個人資料洩出去找了我不少麻煩， 乾脆ＢＬＯＧ改名，寫者名字也改掉，雖然之前ＢＬＯＧ人氣很高（草根男日記）， 但我也沒有置入廣告來收益，不過算了。這不是重點。 It's been a long time I didn't write anything here, it's time to come back to write something down.

住在丹麥、活在丹麥，離家10000公里遠。 這陣子除了上班之外，禮拜日都趁著有時間體會看看丹麥的生活 前提是車子沒有被拿走，很可惜的是，這兩周車子都被拿走了，天氣也不好， 沒辦法四處走走。不過今天又拿到一台車子了，希望它讓我撐到禮拜一上班。 在丹麥的生活其實很枯燥無味且單調無聊，沒有什麼樂子。 Apart from the time to work Mon to Sat, I took advantage of the time to experience life in Denmark. The premise is that the car has not been taken away. Unfortunately, the car has been taken away in the past two weeks and the weather is not good anyway. There is no way to see around in Esbjerg without a car, But I got another vehicle today, I hope it will keep until Monday. Work in Denmark is boring with no fun for me except Sunday.

在各種重機械的場所中，超級大的機具四處都是。 原本想說找到一個還算可以的工作了，但沒想到工作是如此的操。 雖然遠渡他鄉從台灣來到了丹麥，工作有了著落，但每天都忙到七暈八素的。 禮拜一到禮拜六，早上七點到晚上七點，真的超級操，也讓我想到在澳洲開怪手的時候， 那時候也是禮拜一到六，六點到六點，實在是勞碌命阿。

３月９日，我正式抵達了歐洲波蘭。 在冗長的無所事事的日子，我還是有一邊找出路。 一方面是厭倦了原有公司的環境，一方面是老母一直想把我趕出門。 從去年十月開始我就開始有這方面的打算。 老母一直催一直催，老實說還滿煩的。