港灣生活 / The port life

 午夜，停靠在東十碼頭的砂石船。

不知不覺離上篇文章又過了一整個月了，
這一個月下來的忙碌真的是讓我有點昏天暗地，
從來沒想過我也會接觸到所謂的碼頭工作。
碼頭作業沒有所謂的見紅假日，沒有分白天晚上，更沒有中午休息之類的
一切一切都是在跟時間打仗，搶時間搶班次搶潮水…
這種體驗跟體會，真的親身下來才會有所了解。

 傍晚一景。

我的工作非常的雜，雜到自己都有點說不上來
船單的整理、碼頭上的狀況排除
操作吊車、鏟車、怪手、放繩、起錨、輸送帶配盤…lot
跑來跑去，哪邊缺幫手就哪邊支援，嚴格來講我就是一個填坑的。
不過最近要申調轉派到運輸部門了，一切一切將會單純許多。

難得悠閒的傍晚。 

碼頭作業的人脾氣都不是很好，不過也不能怪他們。
因為時間有限，每個人都是急驚風。
無線電聽到謾罵跟吵架也算是常有的事情。

不過這也是我有生以來第一次抓無線電抓的那麼神經緊繃。
以前開吊車或者一些需要用無線電的場合，通常都很單純
就是你拿一台我拿一台，你叫我左我就左，叫我右就右
一個口令，一個動作，很是簡單。

但是在碼頭邊，人人一機，你要從千百個人的聲音中辨別出是哪一個人
然後隨機衍生出一套秩序…記住哪個人交代了什麼，這個人又交代了什麼？
除了隨時聽主台的狀況，還要注意聽副台的指令，也就是兩個頻道是同時作業的…
很難講的上來…但從一開始的手忙腳亂，到現在總算適應些了。

還記得帶我入門的那位大叔跟我說過：
『怕出包不親自下去做你就永遠學不會，出包被罵被譙很正常，
一兩次的緊張跟適應後，你就會知道怎麼做了』

 附近小池塘竟然有蓮花。

準備出港的船隻與過來支援的拖船。

我想這般忙碌的生活將會持續一段時間，
基本上也沒什麼時間拍照介紹我自己的工作細節了
等到之後調部門業務單純之後再來慢慢寫囉。

現在忙到只剩下工作、學習港邊事物、睡覺吃飯就塞滿我整整一天了
這種感覺就好像一年前在澳洲做土木工程的感覺一樣，當時也是忙到天昏地暗。
現在想想，一年後的現在，竟是一樣的模式，這是好還是不好呢？
找個空閒再來判斷這個輪迴究竟是好是壞吧。