跑船去 / Be a seaman

 

荷蘭發下來的我的船員證，等同台灣的商船服務手冊。

其實原本在去年就有跑船的想法，一方面是我從來沒有出過海，很想探看「跑船」
究竟是怎麼一回事，去年有一段時間在台灣從事開聯結車的工作，

但由於薪水跟我的期望實在相差甚遠，所以我就邊跑邊有了兩個想法，

第一個是前老闆推薦下的買下拖車頭自己跑，
第二個是想辦法上船。畢竟「跑船」聽說待遇很多很不錯，

後來我老媽擋住我買車頭加上跟同事相處不是很愉快，

最後我還是沒有買下車頭，而是轉往這個我從來沒接觸過的領域發展，

也就是「跑船出海」。

兩人一房的套房，舒適度很棒。

在台灣，假設你想跑船或者想從事海洋工作的人，必須取得一個叫做「海員證」的東西
其中「海員證」又分為兩種，一種是去釣魚的漁夫所需要的「漁船船員手冊」，
而另外一種跑郵輪的，或者貨櫃船的，或者其他船隻則是「商務船員手冊」，
而在台灣要拿到這個船員證，除非你是海軍退役，或者大專院校就是海洋科系畢業的人，

才有資格拿到所謂的「船員手冊」。那假設你很不幸地跟我一樣，既非海洋專科畢業，

也非海軍退伍人員，只能透過另外一條路：「乙級船員訓練班」。

兩顆枕頭，衛生紙跟洗衣袋，還有軟軟的床，其實很舒服。

其中不得不說，我不知道台灣為什麼是四面環海的國家規定卻還那麼生鏽般的龜毛，
而且光一個乙級船員訓練班，它要你受訓 320 個小時，一年才一個班次還限定名額，還給你指定日期，

這不知道耽誤多少心中曾經嚮往海洋生活的台灣人？

由於船是再台灣靠岸補給的，有很多台灣的食物，植物の優無限暢吃。

話又說回來，網路上很多對於「跑船」的仲介跟介紹，大部分人可能會比較嚮往郵輪之類的

工作環境，不過我個性恰恰好相反，我喜歡重機械，大卡車，吊車，挖土機！

於是我就在各大獵人頭的網站開始丟我的履歷了，直到今年二月才有下文。

「你願意來安裝海上基礎的重型工作船工作嗎？」

我二話不說答應了，於是我開始了迢迢「海員證」考照之路，因為我向業主表明，

台灣海員證拿取費用高達 2300 美金外加時間很長，而且不確定什麼時候會開班。

我想請我的船東，也就是荷蘭船公司協助我從荷蘭直接考荷蘭海員證，

從一開始的越洋電話訪問開始，到網路上視訊面試，到實際拿到這個「海員證」，

我花了一個月的時間，其中，術科方面的東西我已經在波蘭時期就考到了，

也就是船公司要求的 GWO 訓練，學科方面則是透過網路考試跟線上面試。

然後船東免費幫我搞定這個所謂的海員證，等船到了台灣，接著我就上船工作了。

很特別的密碼門，密碼是 234 ，不過我告訴你也沒有用，因為要很特別的按法。

同一時期我跟前老闆聊天，前老闆對於我的工作態度很是失望，

同事們也覺得我無可救藥，甚至到了有同事拿我開玩笑說

「你不是跟他很好」，然後另外一個同事說『你不要拿我跟他比好不好』

老實說聽到心理也不是很好受，但我頑固的個性造就我的現在。

我跟前老闆說：「我要去跑船」，他卻講說跑船環境很糟糕，將來同事們素質會很低。

老實說真的，我不知道台灣海運業是怎樣的，因為我人生第一次上船就上了荷蘭的船隻，

可以說是冥頑不靈的個性下產生的結果，不論是好是壞，

我是很慶幸我老媽擋下了前老闆讓我買卡車頭的念頭。

而且遇上的情況也跟前老闆講的一個天一個地的差別，不過這個差別，卻是好的。

健身房，基本上船上吃好睡好實在是很難瘦下來，尤其我這種懶人。

再來可能會有人問我薪水，由於我不是什麼乙級船員，實習船員，見習船員。

我就是負責安裝基座的水上技術人員，網路上看到的台灣乙級船員一個月

薪水可能是落在 6 到 10 萬台幣左右。

嘛，這裡就讓我保留一點秘密，但你可以想像我的薪水比這個數字還要多一倍。

一天包四餐外加24小時的點心

假設你也有意願上船工作，我曾經問過好幾個自己交友圈內的朋友們，

實際上我們船公司也正在找人，條件很簡單，只要你有機械常識，可以英文聽說讀寫，

英文程度不用太好也沒差，基本溝通會就可以，相信我，沒有那麼難。

太陽下山，很美麗的風景。

雖然都是跟老外交流做事，但不知道為什麼我在台灣反而就是沒辦法跟台灣同事相處，

這已經發生好幾次了，我也不知道為什麼，可能我的個性太頑固，

不懂世態炎涼，也不玩潛規則這套「禮貌」，所以在台灣就業的時候常常碰壁。

但，也就是這番個性造就今天的我。我不後悔，事實上，我更能體驗到了

東西方世界文化差異上我反而更能習慣跟西方人做事。

我的同事之一，馬汀。老愛跟我開玩笑。

也許經過這一次上船，體驗到了什麼叫做跑船人生，其實我覺得也就夠了。

我的前老闆一直吩咐我應該要怎麼做事做人，不過我想，

可能是眼界有差吧，台灣模式套用在我身上就是行不通，而我也想透了。

既然台灣沒辦法容納我這個人，好，沒問題，那我就跳出台灣的舒適圈，

賭氣比比看是數落我的同事好，還是我自己能過得更好。

至少我現在覺得跳脫了所謂的舒適圈，反而自由自在。

10,000 PSI 超高壓水柱噴洗海上基樁

香噴噴烤乳豬，自己動手切

船上有人生日的話會有生日蛋糕

我的同事之一，每次都在會議室玩GTA:V

至今已經上船 20 天了，沒有任何不爽或者不開心的事情。

在 COVID-19 疫情下找尋外國工作的突破口很難找沒錯，但生命真的會自己找出路，

我也許是很幸運，在這般嚴峻的情況下還能找到不錯的工作跟實現自己的目標。

我也期許自己繼續加油！

這邊別的網站介紹跑船的 Q&A

還滿詳盡的。